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一、車用尿素概述

       1、物理性質：純尿素為無色、無味結晶體；常溫下熔點132.7℃、密度為1.355g/cm3；20℃尿素飽和水溶液密度為1.146 g/cm3；尿素易吸濕；

       2、化學性質：加熱尿素水溶液溫度高于130℃時，尿素直接水解為氮和二氧化碳。（NH2）2CO+H2O→2NH3+CO2。

二、車用尿素溶液組成

       車用尿素其組成分為32.5%的高純尿素和67.5%的去離子水。如果不裝載柴油機尾氣處理液、或純度不夠、或質量偽劣，都會發生車輛發動機自動減速。同時，質量偽劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。

三、不符合國家標準車用尿素設備危害

    損害一：損壞尿素泵

    車用尿素生產標準規格，是由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，一些企業為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求，屬于不合格產品。會造成雜質含量超標，堵塞濾清器、尿素溶液輸送管道和噴嘴，降低SCR系統霧化效果，雜質過多甚至還會損壞尿素泵。

    損害二：損壞尿素噴嘴

    尿素噴嘴位于排氣管中，長期處于高溫環境中，而它工作時正是通過尿素溶液的循環進行冷卻，如果得不到尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴也容易出現損壞的情況

    損害三：計量泵損壞 

    濃度不達標，將導致排放超標故障出現，最終體現為發動機扭矩立即降低，車輛無力，會升高溶液的冰點。在寒冷工況下，會導致計量泵凍壞。

    案例：發生在重慶一國四車輛用戶，發現OBD故障燈異常，診斷為尿素噴嘴堵塞，檢測為尿素產品不達標，更換了氮氧化物傳感器和原廠尿素，直接損失2750元，使用不合格尿素溶液，會造成尿素泵、噴嘴、催化劑等后處理系統部件損壞，給您帶來不可小視的損失。所以不要因小失大，應選擇純正的車用尿素溶液。

四、尿素設備普通生產工藝

    1、尿素提純流程：普通車用尿素主要是從工業尿素提純得來，其主要原理是：在溫度 70-75℃時，尿素在水溶液中發生水解。在溫度 30 ℃以下時，尿素重新從水溶液中結晶出來，每水解結晶一次，其純度會得到大幅提高 ，一般利用工業一級尿素水解結晶一次，就可達到車用尿素標準要求，其產出比例為1.5：1。

2、配置尿素溶液流程：根據需要進行計算配比，將適量的軟水和提純后的尿素在容器中經充分混合溶解，再進行灌裝。

 鑒于普通工藝生產出來的尿素溶液或純度不夠或質量不達標，集鴻環保自主研發了一套全新的生產工藝。

五、南京集鴻環保的車用尿素生產工藝

    1、車用尿素設備工藝示意圖：

2、車用尿素生產設備工藝特點：

       （1）易學易操作，設備運行穩定，使用周期長，產量穩定，產品達標；

       （2）無須加熱，系統能耗低，大大降低客戶運行成本； 

       （3）原料選擇簡單，價格便宜，容易獲?。?nbsp;

       （4）系統可以模塊化設計，易升級改造；

       （5）提供可行性報告、原料選擇丶檢測報告丶環評安評資料、實驗室、灌裝線丶市場研究等技術服務。